小輪停航

是次停航的航線是中環及灣仔來往紅磡的班次。
這兩條航線，有一段短時期我常常乘搭，人流的確很少，
有一次下午四點左右由紅磡出發，上船人數不足十人，
不是年紀較大較輕鬆的，就是速遞公司人員。

現在輿論一直針對政府政察失誤，
但我看著這條航線重新招標，沒有人願意投資，
地方偏辟令到市民根本不欲步行十五分鐘到達碼頭。
不說是否政策問題，市民到底有沒有盡力爭取過也成疑問，
害得現在要走偏激路線的民主黨玩『跳海』一計。

聽著陳偉業（議員，又名大舊）說過，
曾蔭權特首信奉自由經濟，如果一些行業及服務步入息微，
他主張由得她們被時代淘汰，不會感到可惜。
不過我認為紅磡這地方還是有其潛力，
那邊尚有大面積用地有待開發，再加上有新屋宇開始入伙，
只要解決『無額遮頭』問題人流應該可以回升。
不過，沙中線起好又要另論……

網上廣播

以前早就聽過網上廣播，當其時更創立新的詞語——Podcast。
但那一刻我並沒有想到數年後的今天發展得這麼成熟。
自從有了高清廣播技術令數碼廣播變得更容易後，
很多網上廣播增加視象摸式，
在香港，較出名的是蕭若元所創立的《香港人網》，
最多人重溫的節目是黃毓民的《毓民踩場》。

但當我在上星期看了美國一個現場廣播的節目，
就感受到甚麼叫做『天外有天，人上有人』。
香港的網上廣播有二千人同時觀看足以令系統當機，
但我看的那個節目有一萬八千人在線，
但卻完全沒有緩衝，非常流暢。

而這美國節目所用的咪都是電台專用，
這種咪在我學師時也見識過，其實不是很貴，
更可以把人聲變得多麼的磁性，不知道為甚麼蕭生不用。
而且，每個人都有自己的專用電腦，
都已經駁到中央控制台，可以隨時把畫面轉到任何電腦，
簡直就有如電視廣播。

不怕說，看到他們製作節目的硬件後，走這條路線也頗不錯呢。
現在就介紹我當天看的是甚麼節目，令我像撞鬼般。



日期是三月二日，蘋果電腦推出新產品的介紹會。
但蘋果不作現場直播，也拒絕讓傳煤自設直播，
所以這節目是媒體派人前往會場，以文字筆記形式記錄，
再透過即時通訊傳到總部，由主持人宣告及分析。
連主持人都覺得這種方式非常迂迴，
但也引來萬多人去看或去聽。我本人覺得攪笑得來也很有趣。
好玩矣……

這樣才叫音樂（十二）

讀書的時候認真地重溫他們的經典之作，
更從這影片中學懂觀眾如何可以於台上音樂人交流。
不知我在說甚麼？請注意一分五十二秒開始聽下去，
約十秒後觀眾在完全沒有先兆下歡呼起哄。
為甚麼？留意歌詞吧。


Simon & Garfunkel - Sound Of Silence Live In Central Park

十年後重溫，歌曲依舊，卻多了一番感動。
這一次讓我感受到，感動我的並不是歌詞，
而是為了當年我愛上這首歌時的情懷和環境作出懷念。
聽時是一個人靜靜地聽，與這首歌的內容相若。
打動人心成為經典中之經典，不過如此。


Sound Of Silence - 25th Anniversary Rock & Roll Concert